المبرد هو بمثابة محطة غراند سنترال لنظام تبريد المحرك. يمر خليط مانع التجمد والماء الذي يبرد المحرك باستمرار عبر المبرد. يقوم بتفريغ بعض الحرارة التي اكتسبها من المحرك ويستقبل هواءً أكثر برودة قبل أن يدور مرة أخرى عبر الممرات المحيطة بالمحرك. يقوم خط فرعي بإرسال سائل التبريد الدافئ إلى قلب المدفأة لتوليد هواء ساخن للمقصورة الداخلية عند الحاجة. يمكن أن تتراكم المخلفات مثل الأوساخ والأوراق والأكياس البلاستيكية على المشعات وتقلل من قدرتها على التبريد.
