سكة الوقود، والمعروفة تقنيًا باسم السكة المشتركة، هي عبارة عن أنبوب (يشبه عادةً السكة) يُستخدم لتوصيل الوقود إلى حاقنات الوقود الفردية في محركات الاحتراق الداخلي. وهي مصممة بحيث تحتوي على تجويف أو مقعد لكل حاقن، بالإضافة إلى مدخل لتزويد الوقود. كما تتضمن بعض سكك الوقود منظم ضغط وقود مُلحق. تُستخدم سكك الوقود في المحركات المزودة بأنظمة حقن وقود متعددة النقاط، على الرغم من أن بعض هذه الأنظمة تستخدم موزع وقود مزودًا بأنابيب أو مواسير فردية لتغذية كل حاقن.
